Nígerískur embættismaður staðfesti þann 11. að bensínstöð í Rafiya, höfuðborg Nasara, miðhluta landsins, hafi sprungið á 10. og drap að minnsta kosti 35 manns og meiddist meira en 100 manns.
Samkvæmt Xinhua News, Nasarawa State Neyðarnúmersstofnun gaf út yfirlýsingu þann 11. að helsta orsök slyssins var bensín leki og upplýsingar eru enn í rannsókn.
Yfirlýsingin segir að mikill meirihluti hins látna hafi verið áhorfendur eftir atvikið. Þegar eldurinn breiddist út á aðalbrautina sem leiddi til höfuðborgarinnar, voru Abuja mörg bíla og mótorhjól brennd og eytt.
Þetta er sársaukalaus lexía
Þetta er líka annað slys vegna olíuleka.
Við skulum greina slysið:
Olíuleysi átti sér stað við bensínstöðina → áhorfendur urðu ekki í tíma → olíuleysið tókst ekki að stjórna eldinum í tíma → eldurinn þróast í sprengingu sem veldur áhorfendum
Bensín, dísel og jarðgas í bensínstöðinni eru öll rokgjarn, eldfim og sprengiefni vökvi eða lofttegundir. Þess vegna er eldsneytisstaðurinn í mikilli hættu. Á bensínstöðinni þarftu að fylgjast með eigin hegðun á öllum tímum. Svo hvað getum við gert á bensínstöðinni? ?
Óviðeigandi bensínstöðvar hafa fallegar hættur
Í viðbót við gæðavandamál olíuafurða, hafa bensínstöðvar bensínstöðva oft ýmsar fallegar hættur sem eru viðkvæm fyrir ýmsum öryggislysum.
Hættu og hressa
Bensínstöðvar krefjast þess að vélknúin ökutæki verði slökkt og eldsneyti. Þetta er vegna þess að bensín er eldfimt og rokgjarnt. Rokgjörn bensín sameindir safnast upp í ákveðinn styrk í loftinu og hætta er á sprengingu. Bifreiðar eru hættir að neista eða leka. Áhætta myndar grunninn fyrir olíu og gas sprengingar. Þrátt fyrir að bensínstöðvum hafi verið sett upp á bensínstöðvum, hefur líkurnar á olíu og gassprengjum minnkað að lágmarki, en af öryggisástæðum ættum við að gæta varúðar.
Engin reykingar, bera eld, hringja
Í bensínstöðvum, olíuvarnarstöðvum, eldsneytissvæðum og tankabúr, munum við öll sjá áberandi áminning: nei reykingar, engin eldur, engin farsíma. Vegna þess að reykingar og eldur muni fela í sér öryggisáhættu vegna þessara olíufyllda svæða, geta útvarpsbylgjur sem myndast af farsímanum valdið því að útvarpstæki loftnetið skapi straumstraum. Þegar RF straumurinn dreifist milli málmleiðara, ef það er ryð eða léleg snerting, myndast RF neisti. Ef neisti varir í meira en 1 sekúndu er nóg að kveikja á olíu og gasi.
Ekki taka föt í bensínstöðinni
Vegna framgangi nútímatækni er notkun efna trefjum fatnað meira og víðtækari. Efnaefnum úr efnum trefjum er auðvelt að mynda truflanir rafmagns með núningi. Snerting málmsins með hendi með truflanir rafmagn mun mynda rafmagns neistaflug til að kveikja á olíu og gasi, sérstaklega í þurru vetri. Þetta er ekki alarmist.
Ekki gera við ökutæki á eldsneyti, smelltu á málm
Algengar skynsemi segir okkur að málmverkföll muni framleiða rafmagns neistaflug og viðgerðir ökutækja munu óhjákvæmilega leiða til málmárekstra. Þegar það er neisti, verður öryggisáhætta, þannig að ef ökutækið mistekst í bensínstöðinni, vertu viss um að ýta á öruggan stað til viðgerðar.
Ef eldur er fluttur fljótt og má ekki vera áhorfendur.
Síðast en ekki síst, þegar eldur er að finna í bensínstöð eða bensínstöð í nágrenninu, verður það að vera flutt strax til þess að ekki valda óþarfa mannfalli. Hringdu út eins fljótt og auðið er eftir að þú hefur flutt á öruggan stað til að koma í veg fyrir frekari eldflaug.
Þó að SYSBEL eldvarnarskápur og aðrar vörur gegna mikilvægu hlutverki einungis við geymslu og flutninga í efnafræði, eru SYSBEL andstæðingur-truflanir jarðtengingarleiðarar flassandi vörur hvað varðar brunavarnir. 
